1.车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改（）行车。

2.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或旅客列车车次未用红笔填记时，应立即停车。

3.使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（）的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

4.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

5.车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站所有道岔的位置

6.车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

7.夜间红色灯光左右摇动是（）的信号。

8.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

9.普速铁路CTCS-2级区段，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有（） 。如有，需重新发送原有的列控限速调度命令。

10.道岔表示器--昼间无显示、夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

11.手信号引导接车时，引导人员应在（）一侧前显示引导手信号。

12.注有“140产品”的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

13.根据货车车号判定车种，车好为3211999属于集装箱。（）

14.向钢轨上安放防溜铁鞋时，应利用铁鞋手把或后部立板，严禁手持铁鞋档板。

15.超长列车运行办法，由铁路局规定。（）

16.特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

17.路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。

18.调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

19.行车工作必须坚持（）的原则。

20.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔（不包含4台转辙机牵引的），紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。