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1.双线自动闭塞区段多采用双线()运行图。
单选题A. 成对非平行追踪~||~成对平行追踪~||~不成对非平行追踪~||~不成对平行追踪
2.安装货物列车列尾装置的列车始发前(),车站值班员应通知列尾作业员。
单选题A. 20分钟~||~25分钟~||~30分钟~||~35分钟
3.半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车、由未设出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
判断题4.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后,控制台轨道光带表示灯该股道上亮()红光带。
单选题A. 一节~||~一段~||~两节~||~股道全部
5.设备管理单位对暂时不能修复的行车设备,应登记(),并注明行车限制条件。
多选题A. 故障现象~||~故障原因~||~停用内容~||~影响范围
6.发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时,车站应立即使用无线调度电话通知()采取停车措施。
单选题A. 车站值班员~||~邻站~||~司机运转车长或车辆乘务员~||~列调
7.视觉信号中红色表示()。
单选题A. 停车~||~准备减速~||~注意或减低速度~||~按规定速度运行
8.在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。
判断题9.旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,下列说法正确的是()。
多选题A. 反映车辆走行部有冒烟抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。~||~反映车辆走行部有冒火星抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。~||~反映车辆走行部有车轮发红抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车。~||~反映车辆走行部有冒烟抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车。
10.列车使用后部补机时,列车调度员应向有关站发布调度命令,指明()。
多选题A. 停车地点~||~补送地点~||~注意事项~||~往返车次
11.货物列车在运行途中反映车辆抱闸,对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由()通知接车的列检人员。
单选题A. 车站值班员~||~列车调度员~||~司机~||~相关车辆部门
12.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总量6000t,主管压力500kPA,每百吨换算闸瓦压力为()。
单选题A. 210kN~||~220kN~||~230kN~||~240kN
13.信号设备有计划施工需停用或影响车站TDCS系统设备正常使用时,必须在()中注明。
单选题A. 日班计划~||~运输方案~||~月度施工计划~||~施工计划
14.车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后,在停车原因消除前不得再放行()列车。
多选题A. 旅客~||~追踪~||~续行~||~救援
15.列车按自动闭塞法运行时,经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行。
判断题16.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,如听不到“咔嚓”声,下列处理正确的是()。
多选题A. 对向道岔应加勾锁器~||~顺向道岔应加勾锁器~||~车站值班员应通知工务人员将道岔紧固~||~车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁紧固的报告,并对失去表示的道岔单独锁闭后,方可按规定接发列车。
17.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。
单选题A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮
18.列车拉铁鞋开车,构成()事故。
单选题A. 重大~||~大~||~险性~||~一般
19.车站接发列车时,由于调车“抢钩”,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般()事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
20.挂入供港澳的快运货物列车中的外贸出口家畜车应与牵引的机车隔离()辆。
单选题A. 4~||~3~||~2~||~1
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