首页>题库>车站值班员
1.普速铁路分散自律调度集中区段,车站控制模式状态表示灯,黄灯亮表示()。
单选题A. 允许转回分散自律控制模式~||~非常站控模式~||~分散自律控制模式~||~半自动模式
2.任何人员及携带的物件,距接触网带电部分必须保持()距离
单选题A. 2m~||~2m以上~||~2m及其以上~||~4m
3.下列列车中不能直接发车的是()。
单选题A. 单机~||~轨道车~||~动车~||~旅客列车
4.列车调度员在发布有关超限列车运行的命令时,应明确布置()部的超限内容并指出限制条件以及会让时的最小线间距离。
多选题A. 上~||~中~||~下~||~走行
5.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中,车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是()。
单选题A. 接受发车站预告后,即可填写《行车日志》~||~复诵邻站开车通知后,即可写《行车日志》~||~确认通过列车整列进入接车线后,应先填写《行车日志》,再向邻站报点~||~发车时,在邻站同意预告后,即可写《行车日志》
6.车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。
判断题7.列车退行速度,不得超过() km/h。
单选题A. 5~||~40~||~20~||~15
8.对已请求救援的列车,不得再行(),并按规定对列车进行防护。
单选题A. 前进~||~起动~||~后退~||~移动
9.列车在站停留时间超过()min,必须进行自动制动机简略试验。
单选题A. 30~||~25~||~20~||~15
10.站内坡度超过2.5‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
判断题11.在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣(计算机联锁控制台为语音报警)而道岔不能转换到所需位置时,车站值班员应及时将道岔恢复原来位置,并立即通知()人员前来检查处理。
单选题A. 工务~||~电务~||~工务电务~||~工务电务公安
12.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电。
单选题A. 供电部门~||~车务部门~||~电务部门~||~通信部门
13.列车通过时刻以()时刻为准。
单选题A. 列车全部进入站内~||~机车通过车站运转室~||~列车通过车站中心~||~列车尾部通过车站中心
14.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总量6000t,主管压力500kPA,每百吨换算闸瓦压力为()。
单选题A. 210kN~||~220kN~||~230kN~||~240kN
15.在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()的规定。
单选题A. 《技规》~||~《行规》~||~列车编组计划~||~列车运行图
16.调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。
单选题A. 跨站界~||~越出站界~||~越界出站~||~跟踪出站
17.,容许、引导信号及各种表示器,显示距离不得小于200 m。
多选题A. 调车~||~矮型出站~||~矮型进路~||~复示信号机
18.须现场准备进路时,勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右不超过()处。
单选题A. 05mm~||~05m~||~1m~||~1mm
19.普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为()。
单选题A. 330kN~||~300kN~||~140kN~||~360kN
20.某区间上行运行时分缩写为1312其起停运行时分为()。
单选题A. 13min~||~14min~||~15min~||~16min
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号