1.列车运行图中，红单线加红双杠表示（）

2.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，下列说法正确的是（）。

3.为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。

4.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

5.两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，两列车可同时办理通过。

6.超长列车可以编挂（）。

7.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

8.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）后，即可起动列车。

9.调车作业时，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

10.列车冒进信号机或越过警冲标时，如不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机（），并派人进行防护后，方可办理。

11.路票应由（）填写。

12.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，填写登记人员登记完毕时的日期。

13.普速铁路分散自律调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号机时，司机也不得通过。

14.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。（）

15.站内到发线与相邻线路最小距离为（）mm。

16.列车调度员在发布有关超限列车运行的命令时，应明确布置（）部的超限内容并指出限制条件以及会让时的最小线间距离。

17.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

18.列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

19.双线区段工务、电务在一线V型天窗点内，对维修区域内双动渡线道岔进行整治时，准许电务要点不超过（）对涉及相邻正线双动渡线道岔进行检查扳动。

20.普速铁路CTCS-2级区段，向车站列控中心设置限速时，限速区段含站内接车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（）时，其信号显示不降级。