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车站值班员989道题

1.作业量较大中间站对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取()防溜措施。

单选题

A. 两端一种~||~两端两种~||~一端一种~||~一端两种

2.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起,吊起高度不低于车钩上平面。

判断题

3.根据货车车号判定车种,车号为5011444属于冷藏车。()

判断题

4.现在车按()分为运用车和非运用车。

单选题

A. 用途~||~运用状况~||~技术作业~||~产权所属

5.列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会()

判断题

6.下列说法中表述正确的是()。

单选题

A. 向多方向车站办理次要方向列车闭塞(预告)时,应将明”××方向”~||~车站接入单机不办理会让时,扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入通过的货物列车不办理会让时,扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入旅客列车时,扳道员可省略列车整列到达的报告

7.进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

判断题

8.普速铁路CTCS-2级区段,限速区段不含站内接车进路,含站内发车进路,进站信号机显示一个绿色灯光或()时,其信号显示降为一个黄色灯光。

单选题

A. 一个黄色~||~两个黄色~||~一个绿色灯~||~一个绿色灯

9.行车设备故障,影响正线、到发线使用时,须经()同意。

单选题

A. 车站值班员~||~列车调度员~||~车站值班干部~||~设备管理单位负责人

10.列车运行图指标θ机越大,编图质量越高。()

判断题

11.采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。

判断题

12.编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务(折返)段调度员的同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。()

判断题

13.65O2型电气集中设备,当进路已形成接近锁闭的情况下,因故关闭信号机,在延时解锁时间内,不能强行使用()按钮解锁进路。

单选题

A. 区段人工解锁~||~总人工解锁~||~总取消~||~单解

14.列车在站停留时间超过()min,必须进行自动制动机简略试验。

单选题

A. 30~||~25~||~20~||~15

15.65O2型电气集中设备,与进站色灯信号机同方向的位于正线上的出站信号机未开放时,进站色灯信号机不能显示()灯光。

单选题

A. 黄色~||~绿黄色~||~双黄色~||~绿色

16.自动站间闭塞的行车办法,由()规定。

单选题

A. 《站细》~||~《行规》~||~车站~||~铁路局

17.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当天气转好时,应及时报告列车调度员,自行恢复正常行车。

判断题

18.TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)时,除列车()等须人工输入记事栏外,其他各项内容均自动采集生成。

多选题

A. 预告车次~||~道口通知密码~||~试风需记明的车号~||~摘挂车辆数

19.机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器。()

判断题

20.道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证.

判断题
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