1.动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。（）

2.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

3.行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

4.发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时，须立即（）。

5.列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）分钟。

6.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

7.列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

8.车辆中心线距两侧最大限界是（）mm。

9.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

10.TDCS区段遇列车在车站保留时，车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。

11.没有做好（），不准放行越区车或转场车。

12.列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行。

13.凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的检修车辆外，其他机车、车辆及（）在承认检修或施工的时间内均不准进入。

14.手推调车申请单内容包括：日期、股道、辆数、（）起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名）。

15.自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到接车站车站值班员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。

16.设有发车进路信号机的车站，采用“施工特定行车办法”或“无线电话交付行车凭证办法”时，联系用语及通过手信号显示地点，应在施工点名会上明确。召开施工预备会时，车务站段应通知相关机务段参加。

17.在接触网导线距轨面高度为（）mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

18.超过×坡道一般是指该线路有效长内的各单项坡道加总后的（）坡道。

19.65O2型电气集中设备,已增设灯丝转换报警的车站，当信号机主灯丝断丝转亮副灯丝时，控制台上断丝表示灯亮（）。

20.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为（） kPa.