1.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

2.某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机鼓掌时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。

3.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。

4.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。

5.接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理。

6.双重作业车从专用线卸车完了时起至送到车站货场准备装车时止的时间，应列入（）。

7.信号员开放信号时，应执行“眼、手、口”制度。

8.调动装载液化气体的车辆时。速度不准超过（）。

9.（）信号机，显示距离不得小于400 m。

10.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成（）事故。

11.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

12.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

13.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号，当（）越过进站（进路）信号机后，引导信号自动关闭。

14.扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

15.列车按运输性质的分类为（）、路用列车。

16.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

17.线路长度应包括（）。

18.列车进入接近区段后占用接近区段，需取消进路时，进路延时解锁时间为（）。

19.进站、线路所通过信号机发生故障时，应置于（）状态。

20.列车调度员下达的日班计划中应明确本班电力机车牵引（含有动力附挂）的列车车次，遇机车交路调整后机车属性与班计划确定的机车属性不一致（电力改内燃、内燃改电力）时，机车调度员应及时将机车属性变化情况通知相关列车调度员，由列车调度员以（）形式及时布置各相关车站。