1.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

2.扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

3.不是本站作业而在中间站摘下的火车，应计算中转停留时间。（）

4.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。

5.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

6.接车站发现列车按规定运行时分超过20min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

7.信号机外制动距离内为6‰下坡道，禁止办理相对方向同时接车。

8.各设备维护单位应把TDCS系统设备纳入到日常设备养护维修当中，日常维护影响设备正常使用时，必须在（）上登销记。

9.（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

10.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

11.电化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（）牵引，救援车发往事故区间前，必须先停电。

12.使用半自动闭塞法行车，以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令

13.扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）。

14.跟踪出站调车，可以在双线反方向线路上办理，但必须须经列车调度员口头准许。

15.65O2型电气集中设备,调车信号机表示灯，当地面信号机显示的蓝色灯光熄灭时，控制台表示灯（）。

16.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。（）

17.旅客列车运转车长应不少于开车前（）min到车站运转室报到。

18.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

19.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

20.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。