1.货物列车在运行途中反映车辆抱闸甩车，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查（站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场），确认制动机性能，检查车辆外观状态，填写（）。

2.设备管理单位临时要点作业完毕销记时，对需发布调度命令的作业项目，销记内容中还需填记调度命令号码。

3.集配站至古矿站区间长度为（）Km。

4.非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，（）擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

5.车辆由车站溜入区间，应算（）事故。

6.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

7.正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。

8.在车站的正线和到发线上，应设（）。

9.股道号码手信号显示五道信号：夜间为绿色灯光作圆形转动。

10.作业中如发现防溜铁鞋遗失，应立即（），必要时应同时向驻站派出所报案。

11.货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。

12.利用电力本务机车越出站界调车，应距离分相绝缘器（）m处停车。

13.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

14.取送车调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。

15.调车作业要准确掌握速度，调动装载爆炸品的车辆时，速度不得超过（）。

16.货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红，车辆剧烈振动等严重抱闸情形时，车站值班员应及时呼叫列车停车，并通知司机检查处理。

17.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。

18.信号显示方式及使用方法，应按《技规》规定执行。《技规》以外的信号显示方式，须经铁路局批准，方可采用。

19.普速铁路CTCS-2级区段，限速区段不含站内接车进路，含站内发车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（）时，其信号显示降为一个黄色灯光。

20.自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。