1.闭塞设备分为（）。

2.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

3.对设有超限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认进路开通正确，遇机车车辆压超限绝缘时禁止办理与超限绝缘有关的交叉进路。

4.半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，表示。（）

5.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。（）

6.遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。

7.取消发车进路应先通知（）。

8.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

9.安装货物列车列尾装置的列车始发前（），车站值班员应通知列尾作业员。

10.绘制列车运行图时，在单线中间站出现“三趟会”时，应检查该站到发线数是否符合要求。（）

11.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，列车中重1300t，列车主管压力为500kPa，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

12.横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（）。

13.出站、进路信号机发生故障时，应将灯光熄灭。

14.单班单司机值乘的货运列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

15.普速铁路CTCS-2级区段，当列控中心复位后或者其他需要的初始化时，由列车调度员或（）执行初始化操作。

16.成庄3道装车线最大货位为（）车。

17.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

18.需天窗点外上道作业时，一项登记的作业地段不准超过（），且区间作业地段只准为一个线别或行别。

19.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

20.调车作业调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不准超过（）km/h。