1.列车推进运行：本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向（）时，为列车推进运行。

2.TDCS区段遇列车在车站保留时，车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。

3.动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。（）

4.接发列车作业人员，向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到（）。

5.旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

6.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

7.电化区段在停电但未封锁时间内向非电化区间发车（由非电化区间接车），如路经检修或施工地段（由检修、施工线路直接开车）时，车站值班员应征得（）签认同意。

8.为防止货物列车坡停，车站按图编组车列，遇特殊情况编组超重列车时，应按（）有关规定执行。

9.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（）

10.车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

11.按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定，车站值班员当班（），给于开除处分并依法解除劳动合同。

12.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许、邻站值班员同意，发绐司机跟踪调车通知书。

13.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示（），开放时显示相应的允许信号。

14.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

15.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

16.货车停留时间报表中的车辆小时采取满（）进为1小时，不满则舍去。

17.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

18.自某方向列车到达车站时起，至该站出发另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

19.一项登记、销记内容涂改均不得超过（）。

20.旅客列车最高与速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m（）