1.带有注有w的车辆连挂其他车辆时，应在（）处停车后，再行连挂作业。

2.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

3.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光（）。

4.普速铁路CTCS-2级区段，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有（） 。如有，需重新发送原有的列控限速调度命令。

5.非正常情况下接发列车时，不必实行双人核对制度的是（）。

6.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

7.三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。

8.在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

9.铁路局原则上规定每年（）至翌年二月底为扫雪期。

10.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

11.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

12.容许信号显示一个（）准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。

13.进路分为（）和调车进路两种。

14.在装车站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车为（）列车。

15.在三显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔三个闭塞分区。（）

16.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

17.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的（）。

18.自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

19.禁止（）辆轻型轨道车连挂运行。

20.设备管理单位对暂时不能修复的行车设备，应登记（），并注明行车限制条件。