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1.采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交()。
多选题A. 调度命令~||~书面行车凭证~||~路票~||~绿色许可证
2.普速铁路施工天窗时间不应少于()分钟。
单选题A. 120~||~140~||~160~||~180
3.遇开放的进站(进路)信号机突然关闭时,下列处理正确的是()。
多选题A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机接车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
4.施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,相关施工(维修)单位应提前()完成延点登记。
单选题A. 5分钟~||~10分钟~||~20分钟~||~30分钟
5.TDCS系统故障超过()个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
6.列车调度员在发布临时加开列车命令时,由于TDCS系统设定()内不能有相同的车次,因此应避免相同车次出现。
单选题A. 6h~||~12h~||~24h~||~48h
7.车站收到值班员填记的信息卡(单)应在()小时内向所属站段传递。
单选题A. 6~||~12~||~24~||~48
8.道岔加锁装置包括密贴尖轨勾锁器、可动心轨勾锁器、斥离尖轨勾锁器(挂锁)。
判断题9.普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在()接发列车。
单选题A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间
10.冠以"N"字头的旅客列车系指()旅客列车。
单选题A. 快速~||~管内快速~||~直通快速~||~直达
11.列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会()
判断题12.列车退行速度,不得超过() km/h。
单选题A. 5~||~40~||~20~||~15
13.车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花,可以判定是()。
单选题A. 活抱闸~||~死抱闸~||~燃轴~||~热轴
14.车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为调度命令。
判断题15.信号设备有计划施工需停用或影响车站TDCS系统设备正常使用时,必须在()中注明。
单选题A. 日班计划~||~运输方案~||~月度施工计划~||~施工计划
16.设备管理单位对暂时不能修复的行车设备,应登记(),并注明行车限制条件。
多选题A. 故障现象~||~故障原因~||~停用内容~||~影响范围
17.铁路信息技术设备,用于铁路运输生产的管理,并且不间断运行的系统设备属于二类设备。()
判断题18.非正常情况下接发列车时,不必实行双人核对制度的是()。
单选题A. 确认进路~||~确认凭证~||~确认区间空闲~||~确定接车线
19.车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
判断题20.车站(线路所)交付路票时,应将路票装入行车凭证携带器,并须慢行递交行车凭证携带器(动车组除外)。
判断题
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