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车站值班员989道题

1.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入()线路。

单选题

A. 规定~||~固定~||~正线~||~到发线

2.自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前,须确认(),并向接车站预告。

多选题

A. 前次列车到达前方站的到达信号~||~区间空闲~||~接车站未办理同一区间的发车进路~||~接车站的同意闭塞信号

3.特快货物班列以及回送客车底的列车运行按()办理。

单选题

A. 货物列车~||~旅客列车~||~特快旅客列车~||~普通旅客列车

4.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,如听不到“咔嚓”声,下列处理正确的是()。

多选题

A. 对向道岔应加勾锁器~||~顺向道岔应加勾锁器~||~车站值班员应通知工务人员将道岔紧固~||~车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁紧固的报告,并对失去表示的道岔单独锁闭后,方可按规定接发列车。

5.连挂注有w的车辆时,应在()处一度停车后,再行连挂作业。

单选题

A. 100m~||~50m~||~十车~||~五车

6.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员通知助理值班员、扳道员(长)接车用语正确的是()。

单选题

A. “×(次)接近,×道接车”。~||~“×号×号,×(次)接近,×道接车”。~||~“×(次),×道接车”。~||~“×号×号,×(次)×道接车”。

7.道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证.

判断题

8.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总重6000t,主管压力500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。

单选题

A. 210t~||~220t~||~230t~||~240t

9.遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。

判断题

10.路用列车应由()指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。

单选题

A. 车站~||~工务部门~||~车辆部门~||~施工单位

11.到发线容车数,按有效长度减去() :长度和30m附加制动距离后,除以车辆长度11m。

单选题

A. 车辆~||~机车~||~40m~||~50m

12.调车机车与客运列车发生冲突,造成客车()1辆,属于一般B类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨

13.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电。

单选题

A. 供电部门~||~车务部门~||~电务部门~||~通信部门

14.正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。

单选题

A. 检修人员~||~车站值班员~||~车站站长~||~设备管理单位负责人

15.普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下,接发列车进路采用以列车运行计划自动控制模式,必要时由车站值班员人工直接控制。

判断题

16.闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞。

判断题

17.助理值班员接发车时须核对机车类型,发现不符时应立即汇报()。

单选题

A. 机车乘务员~||~车辆乘务员~||~车站值班员~||~列检人员

18.列车分部运行,司机牵引前部车辆向前方站运行途中按()进行。

单选题

A. 信号机的显示~||~站间区间~||~原闭塞法~||~机车信号的显示

19.《铁路危险货物运输管理规则》附件6规定,小运转列车及调车隔离规定,有铁路自行制定。()

判断题

20.车站的调车作业由()单一指挥。

单选题

A. 调车区长~||~车站调度员~||~调车长~||~车站值班员

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