1.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，（）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”。

2.车站值班员接到（）等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。

3.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

4.旅客列车按（）进行编组。

5.普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（通信设备未配置除外）呼叫。

6.列车通过时刻以（）时刻为准。

7.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

8.突然发现接触网故障，经判明不能降弓运行时，在（）部门未确认可以行车前，不得再向该地段放行电力机车、动车组。

9.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

10.工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，准给点时间按（）以内掌握。

11.在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站间区间放行列车。未接到列车到达前方站的到达点前不得开行后续列车，称为按站间组织行车。

12.编入列车的关门车，不得挂于机车后部5辆车之内。

13.（）信号机，显示距离不得小于400 m。

14.旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

15.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

16.禁止编入货物列车的是（）的车辆。

17.44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。

18.旅客列车，发车人员应在（）显示发车指示信号。

19.古矿5道最大货位为（）车。

20.利用电力本务机车越出站界调车，应距离分相绝缘器（）m处停车。