1.使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票。

2.列车调度员在发布有关超限列车运行的命令时，应明确布置（）部的超限内容并指出限制条件以及会让时的最小线间距离。

3.装载危险、易燃货物的车辆，应按（）规定进行隔离。

4.列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会（）

5.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

6.《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员复诵发车站开车通知后，通知助理值班员、扳道员（长）的用语进行了修改，下列正确的是（）。

7.车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

8.一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）时，可用口头方式布置。

9.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

10.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有20 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于20 m时，要严格控制速度。

11.在接触网导线距轨面高度为5700mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

12.在超过2.5‰的线路上调车时，（）必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

13.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为（）。

14.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

15.调车作业中，调车组之间及调车组与行车室之间要落实（），应根据作业需要或车站规定加强联系和汇报。

16.动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（） km/h。

17.（）接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

18.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。

19.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

20.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前（）到岗把关