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1.涉及不运行旅客列车的车站正线的维修作业计划,属于()。
单选题A. 局控Ⅰ类~||~局控Ⅱ类~||~站控天窗~||~施工天窗
2.在带电的接触网线路上调车时,对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的()类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。
单选题A. 棚车敞车~||~家畜车~||~棚车家畜车~||~棚车家畜车机械冷藏车
3.较规定时间提前或延迟施工,根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令,仍可按“施工特定行车办法” 、“无线电话交付行车凭证办法”办理。
判断题4.如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时,蜜蜂车应挂在农药车前部,并隔离()辆以上。
单选题A. 1辆~||~3辆~||~4辆~||~5辆
5.采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
判断题6.车站接到列车退行的报告后,不必报告列车调度员。根据线路占用情况,可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。()
判断题7.65O2型电气集中设备,当进路已形成接近锁闭的情况下,因故关闭信号机,在延时解锁时间内,不能强行使用()按钮解锁进路。
单选题A. 区段人工解锁~||~总人工解锁~||~总取消~||~单解
8.接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。
判断题9.接近或离去区段轨道电路故障时,下列说法正确的是()。
多选题A. 自动闭塞区间,接近区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,进站信号机可继续使用。~||~自动闭塞区间,离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,按规定使用行车凭证。~||~半自动闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)不灭时,进站出站信号机可继续使用。~||~自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,进站信号机可继续使用,发车时应改按电话闭塞法行车。
10.计算()列车每百吨重量的换算闸瓦压力时,不包括机车。
单选题A. 旅客~||~特快行邮~||~快速行邮~||~始发直达
11.TDCS系统故障超过()个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
12.特别用途线是指()。
单选题A. 机车固定走行线~||~安全线和避难线~||~机待线~||~换装线
13.下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()。
单选题A. “×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。
14.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在()状态。
单选题A. 遮断~||~开通~||~关闭~||~遮挡
15.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()处防护。
单选题A. 100m~||~300m~||~800m~||~200m
16.出站、进路信号机发生故障时,应将灯光熄灭。
判断题17.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。
判断题18.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆,其中轴重21t的火车30辆,轴重23t的火车15辆,列车总重4000t,列车主管压力为500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
单选题A. 220t~||~210t~||~222t~||~212t
19.向封锁区间开行路用列车时,原则上每端只准进入2列。()
判断题20.启动热备动车组救援出动方案后,列车调度员应立即向()发布热备动车组救援出动的调度命令。
单选题A. 相关车站~||~沿线车站~||~相关机务段~||~相关动车段
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