证券从业资格

1.安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

判断题

2.普速铁路分散自律调度集中区段，GSM-R手持终端需人工注册和（）。

单选题

A. 关机~||~管理~||~联席~||~注销

3.在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。

多选题

A. 封锁施工维修作业~||~消除线路故障~||~检查设备~||~执行特殊任务

4.需接触网停电配合的装卸路料计划须纳入（）组织实施。

单选题

A. 日（班）计划~||~局控Ⅰ类维修计划~||~维修天窗计划~||~月度施工计划

5.特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。

单选题

A. 2辆~||~3辆~||~4辆~||~1辆

6.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，下列说法正确的是（）。

多选题

A. 发出列车时，可开放出站（发车进路）信号机~||~对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌~||~计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭~||~将道岔开通其他线路

7.非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，（）擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 管理人员~||~车站值班员~||~助理值班员~||~信号员

8.自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

单选题

A. I~||~I发~||~I通~||~I到

9.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

判断题

10.下列选项中对于行车日志（运统2～3）填记描述正确的是（）。

单选题

A. 簿头年月日：按日历日填记，天气根据实际情况填写~||~使用路票绿色许可证红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入记事栏内~||~电话记录号码栏：电话记录号码内各栏项目均以分子分母填写号码。分子均填写本站发出的电话记录号码，分母均填记收到邻站发出的电话记录号码~||~车站如有道口通知，道口通知密码应记入记事栏处

11.使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（助理）值班员对通过列车应（）。

单选题

A. 与司机电话联系~||~密切注意列车运行~||~口头通知司机~||~显示通过手信号

12.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

单选题

A. 通知司机和运转车长~||~先通知司机，收回发车凭证~||~通知发车人员~||~通知司机

13.《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员复诵发车站开车通知后，通知助理值班员、扳道员（长）的用语进行了修改，下列正确的是（）。

单选题

A. “×（次）开过来（了）”~||~“×（次）开过来（了）×道停车（通过或到开）”~||~“×号×号，×（次）开过来（了）×道停车（通过或到开）”~||~“×号×号，×（次）开过来（了）”

14.铁路信息系统投入使用前、应按规定进行严格测试、评审和认定（）

判断题

15.作业人员（）、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 漏发~||~早发~||~迟发~||~晚发

16.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

判断题

17.车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。

单选题

A. 运行揭示命令~||~限速调度命令~||~限速提示卡~||~限速里程与限速值

18.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为（） kPa.

单选题

A. 600~||~580~||~550~||~500

19.普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

单选题

A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间

20.指定车次的限速调度命令（施工开通后（）除外），当车站采用书面方式交付司机后，车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。

单选题

A. 第1列限速~||~第1列第2列限速~||~第1列第2列第3列限速~||~第1列第2列第3列第4列限速