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1.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后,停止摇动,确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后,按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。
判断题2.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电。
单选题A. 供电部门~||~车务部门~||~电务部门~||~通信部门
3.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外,超过千分之()坡度的线路,禁止溜放调车。
单选题A. 15~||~2~||~25~||~3
4.普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在()接发列车。
单选题A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间
5.超长列车可以编挂()。
单选题A. 超限车~||~限速车~||~破损车~||~机械冷藏车
6.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。()
判断题7.布置助理值班员发车作业时,遇助理值班员不在助理值班员室内,车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车,用语为()。
单选题A. ××(助理值班员姓名),×(次)×道发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)×道准备发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)×道组织发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)组织发车
8.设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。
单选题A. 副风缸~||~主风缸~||~主管~||~支管
9.货运列车脱轨1辆,属于一般()事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
10.车站值班员在发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在()等完了后发车。
多选题A. 旅客上下~||~乘务人员上车~||~行包装卸~||~列检作业
11.列车退行速度,不得超过() km/h。
单选题A. 5~||~40~||~20~||~15
12.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。()
判断题13.遇()时,应改用电话闭塞法行车。
单选题A. 进站信号机灯光熄灭~||~电话中断~||~基本闭塞设备故障~||~引导信号机故障
14.设备管理单位对暂时不能修复的行车设备,应登记(),并注明行车限制条件。
多选题A. 故障现象~||~故障原因~||~停用内容~||~影响范围
15.()应发布运行揭示调度命令。
多选题A. 有计划的施工~||~涉及限速行车方式发生变化~||~设备变化时~||~信号机故障
16.某下行区间纯运行时分为15min,起停车附加分别为3min、2min,可缩写为()。
单选题A. 1523~||~1532~||~1811~||~1733
17.列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。[3220302021]
单选题A. 后部~||~前部~||~中部~||~最后一辆
18.特别用途线是指()。
单选题A. 机车固定走行线~||~安全线和避难线~||~机待线~||~换装线
19.在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上()、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。
单选题A. 罐车~||~保温车~||~棚车~||~平车
20.基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时,应揭挂()安全帽(表示牌)。
单选题A. 占用区间~||~封锁区间~||~区间封锁~||~区间占用
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