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1.利用电力本务机车越出站界调车,应距离分相绝缘器()m处停车。
单选题A. 10~||~30~||~50~||~100
2.发出在区间内停车或由区间返回的列车须向司机交付书面调度命令。
判断题3.《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员复诵发车站开车通知后,通知助理值班员、扳道员(长)的用语进行了修改,下列正确的是()。
单选题A. “×(次)开过来(了)”~||~“×(次)开过来(了)×道停车(通过或到开)”~||~“×号×号,×(次)开过来(了)×道停车(通过或到开)”~||~“×号×号,×(次)开过来(了)”
4.线路长度应包括()。
单选题A. 换算容车数~||~最长利用部分~||~两端信号机内实际长度~||~线路全长
5.货物列车在运行途中反映车辆有以下抱闸情形时,处理方法正确的是()。
多选题A. 货物列车在运行途中反映有零星冒火星一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火星一般抱闸情形时,列车调度员应立即布置列车停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火花一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火花一般抱闸情形时,列车调度员应立即布置列车停车,并通知司机检查处理。
6.车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。
单选题A. 运行揭示命令~||~限速调度命令~||~限速提示卡~||~限速里程与限速值
7.双线放方向行车使用路票时,应在路票上加盖()章。
单选题A. 反方向~||~双线反方向~||~反方向行车~||~上行或下行线
8.我国铁路行车基本闭塞法有()闭塞。
单选题A. 自动自动站间~||~半自动电话~||~自动半自动自动站间~||~自动半自动电话
9.引导手信号于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
判断题10.电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力列车及车机联控时在原车次用语前,必须增加“电力”用语。
判断题11.绘制列车运行图时,在单线中间站出现“三趟会”时,应检查该站到发线数是否符合要求。()
判断题12.货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。
单选题A. 120kN~||~140kN~||~170kN~||~180kN
13.作业中如发现防溜铁鞋遗失,应立即(),必要时应同时向驻站派出所报案。
单选题A. 查明责任人~||~报警~||~查明原因~||~查找问题
14.使用电话记录号码时,须有车站自行规定的号码,自0时至24时不分()按顺序统一编号。
多选题A. 方向~||~时间~||~区间~||~列车等级
15.单线车站办理列车交回时,自某一方向列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另一对向列车之时止最小间隔时间,称为会车间隔时间。()
判断题16.TDCS区段按()行车时,车站向发车(后方)站、列车调度员报点的程序省略。
单选题A. 自动闭塞法~||~半自动闭塞法~||~自动站间闭塞法~||~电话闭塞法
17.因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
判断题18.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时,接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁(须紧固时应按规定进行紧固)。
判断题19.布置助理值班员发车作业时,遇助理值班员不在助理值班员室内,车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车,用语为()。
单选题A. ××(助理值班员姓名),×(次)×道发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)×道准备发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)×道组织发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)组织发车
20.已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消闭塞。
判断题
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