1.自动站间闭塞的行车办法，由（）规定。

2.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

3.为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。

4.列车退行速度，不得超过（） km/h。

5.进路分为（）和调车进路两种。

6.哪些系统属于列车无线调度通信系统？

7.电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。

8.跟踪出站调车，可以在双线反方向线路上办理，但必须须经列车调度员口头准许。

9.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

10.铁路信息技术设备，用于铁路运输生产的管理，并且不间断运行的系统设备属于二类设备。（）

11.普速铁路分散自律调度集中区段，进入GSM-R覆盖区内的列车，车站车机联控以及作业联系时应优先使用（）通信设备，避免相互通信干扰。

12.调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过（）。

13.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

14.进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

15.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

16.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

17.司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车。

18.发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在（）后，须通知接车站。

19.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以北京时间为准。

20.扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）。