1.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

2.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知（）、（）部门进行检查。

3.绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量。（）

4.特别用途线是指（）。

5.电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。

6.信号员开放信号时，应执行“眼、手、口”制度。

7.军用人员列车自动制动机主管压力为（）。

8.为防止货物列车坡停，如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时，应立即汇报列车调度员或（）主动停车，以确保有足够的起动加速距离，为动能“过分相”创造条件。

9.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以北京时间为准。

10.货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。

11.根据货车车号判定车种，车好为3211999属于集装箱。（）

12.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

13.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

14.普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（通信设备未配置除外）呼叫。

15.装有毒性气体的车辆距牵引的电力机车最少隔离（）。

16.直快旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）。

17.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

18.在超过2.5‰的线路上调车时，（）必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

19.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

20.特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。