1.列车使用后部补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明（）。

2.手推调车申请单内容包括：日期、股道、辆数、（）起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名）。

3.为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。

4.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

5.须现场准备进路时，勾锁器应加在距离连接杆（内锁闭道岔为第一连接杆）左右不超过（）处。

6.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

7.电化区段在停电但未封锁时间内向非电化区间发车（由非电化区间接车），如路经检修或施工地段（由检修、施工线路直接开车）时，车站值班员应征得（）签认同意。

8.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

9.禁止（）辆轻型轨道车连挂运行。

10.编制临客开行日计划表的车站（场、线路所），车站值班员办理临客接发列车作业前应与日（班）计划进行核对，核对正确后在（）用红笔打“√”。

11.不准将（）列入备用车。

12.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

13.半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站、出站信号机不可继续使用。

14.中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态。

15.启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令。

16.遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及（）共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理。

17.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆10m以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

18.某区间上行运行十分缩写为1312，其起通运行时分为（）。

19.重车车门途中失落时，在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下，由车站报告列车调度员后可继续运行至（）处理。

20.在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。