证券从业资格

1.遇开放的进站（进路）信号机突然关闭时，下列处理正确的是（）。

多选题

A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机接车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，一时无法修复时，按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

2.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

判断题

3.65O2型电气集中设备,单置调车信号机作为长调车进路中的阻挡信号时，如分段办理调车进路，该按钮要按压（）次。

单选题

A. 一~||~两~||~三~||~四

4.听觉信号，长声为3min，短声为1min。

判断题

5.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机（），并立即报告列车调度员。

单选题

A. 注意运行~||~减速运行~||~加强瞭望~||~停车

6.普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在（）接发列车。

单选题

A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间

7.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

判断题

8.双线区段工务、电务在一线V型天窗点内，对维修区域内双动渡线道岔进行整治时，准许电务要点不超过（）对涉及相邻正线双动渡线道岔进行检查扳动。

单选题

A. 3分钟~||~5分钟~||~10分钟~||~15分钟

9.进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

判断题

10.道口是指在铁路线路上铺面宽度在（），直接与道路贯通的平面交叉。

单选题

A. 075m及以上~||~15m及以下~||~04m及以上~||~25m及以上

11.编制临客开行日计划表的车站（场、线路所），车站值班员办理临客接发列车作业前应与日（班）计划进行核对，核对正确后在（）用红笔打“√”。

单选题

A. 序号上~||~车次上~||~核对栏~||~备注栏

12.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

判断题

13.三等及其以上集中联锁的车站，（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

多选题

A. 动车组~||~动车~||~自轮运转特种设备~||~路用列车

14.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC由（）以上部分构成。

多选题

A. 调度中心子系统~||~车站子系统~||~GSM-R~||~调度中心与车站及车站之间的网络子系统

15.取送车调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨

16.如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，（），再取消发车进路。

单选题

A. 通知司机和运转车长~||~还应通知司机，收回行车凭证~||~通知发车人员~||~还应通知司机，收回命令

17.下列关于中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是（）。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外，需保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲后，方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）

18.（）接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 助理值班员~||~信号员~||~车站值班员~||~把关人员

19.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔（不包含4台转辙机牵引的），紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。

判断题

20.65O2型电气集中设备,采用（）进路式排列基本进路的方法。

单选题

A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮