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1.调车作业时,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动;夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
判断题2.车务作业人员违章作业,错误办理旅客列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
判断题3.安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
判断题4.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。()
判断题5.使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
单选题A. 列车调度员同意~||~接车站承认~||~列车调度员下达~||~接车站下达
6.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,如听不到“咔嚓”声,下列处理正确的是()。
多选题A. 对向道岔应加勾锁器~||~顺向道岔应加勾锁器~||~车站值班员应通知工务人员将道岔紧固~||~车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁紧固的报告,并对失去表示的道岔单独锁闭后,方可按规定接发列车。
7.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。
判断题8.重车车门途中失落时,在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下,由车站报告列车调度员后可继续运行至()处理。
单选题A. 前方技术站~||~前方站~||~终到站~||~前方停车站
9.手推调车申请单内容包括:日期、股道、辆数、()起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名)。
多选题A. 范围~||~空重状态~||~移动方向~||~移动距离
10.汛期当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行。
判断题11.经车辆乘务员检查,发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应()处理。
单选题A. 停车~||~限速运行~||~甩车~||~立即抢修
12.装有“140产品”的车辆应挂于机后()。
单选题A. 10至20位之间~||~15至20位之间~||~20至25位之间~||~5至10位之间
13.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图,表述正确的是()。
单选题A. 请求闭塞(发车预告)作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续(发车预告)两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认发车线与开放信号两个作业项目~||~发车作业程序中包括准备发车确认发车条件两个作业项目~||~列车出发作业程序中包括监视列车与报点两个作业项目
14.普速铁路CTCS-2级区段,限速区段不含站内接车进路,含站内发车进路,进站信号机显示一个绿色灯光或()时,其信号显示降为一个黄色灯光。
单选题A. 一个黄色~||~两个黄色~||~一个绿色灯~||~一个绿色灯
15.某区间上行运行时分缩写为1312其起停运行时分为()。
单选题A. 13min~||~14min~||~15min~||~16min
16.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时,接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁(须紧固时应按规定进行紧固)。
判断题17.车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
多选题A. 区间空闲~||~接车线路空闲~||~影响进路的调车作业已经停止~||~列车接近
18.备用车必须停放在()批准的备用基地内,凡未停放在指定地点的均不准统计为备用车。
单选题A. 铁道部~||~铁路局~||~车辆段~||~车务段
19.当基本闭塞法不能使用时,应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。
判断题20.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50 m的附加制动距离确定。
判断题
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