1.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

2.使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、列车司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报姓名或代号，便于确认。

3.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

4.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

5.设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

6.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。

7.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

8.为防止货物列车坡停，如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时，应立即汇报列车调度员或（）主动停车，以确保有足够的起动加速距离，为动能“过分相”创造条件。

9.在带电的接触网线路上调车时，对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的（）类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。

10.夜间红色灯光左右摇动是（）的信号。

11.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

12.在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

13.需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定（）的时间亦禁止变更。

14.进站、接车进路信号机不能使用时，应（)接车。

15.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用。

16.电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力列车及车机联控时在原车次用语前，必须增加“电力”用语。

17.不准将（）列入备用车。

18.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

19.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足（）时，不得进行调车作业。

20.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许、邻站值班员同意，发绐司机跟踪调车通知书。