1.设有发车进路信号机的车站，采用“施工特定行车办法”或“无线电话交付行车凭证办法”时，联系用语及通过手信号显示地点，应在施工点名会上明确。召开施工预备会时，车务站段应通知相关机务段参加。

2.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速120 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

3.货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为（）。

4.普速铁路分散自律调度集中区段，停用基本闭塞法改用电话闭塞行车时，中心操作和车站调车操作方式的车站由列车调度员通知车站转为非常站控，由车站值班员办理闭塞手续。

5.采用号码制统计货车停留时间时，对（）车辆的停留车小时概不结算。

6.引导接车时，可不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。

7.下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

8.对燃轴的车辆，严禁（）。

9.事故救援队长接到出动命令后，应立即召集救援队员在（）内赶到指定地点集合。

10.封锁区间施工时，列车调度员应向（）及时发出实际施工调度命令。

11.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

12.旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应及时呼叫列车停车。

13.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

14.车站的行车工作由（）统一指挥。

15.当进路表示器或发车线路表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭发车人员的通知出发。

16.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

17.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

18.注有w的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

19.列车运行图指标θ机越大，编图质量越高。（）

20.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。