1.非正常情况下接发列车时，不必实行双人核对制度的是（）。

2.计算追踪列车到大间隔I到时，列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。（）

3.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

4.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以北京时间为准。

5.股道编号为3，该线属于（）。

6.计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。

7.“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔的有计划施工中采用。

8.通过手信号于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。

9.旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h属铁路交通（）事故。

10.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

11.蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离4辆及其以上

12.采用施工特定行车办法行车，准许车站不向司机递交（）。

13.普速铁路CTCS-2级区段，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有（） 。如有，需重新发送原有的列控限速调度命令。

14.接发列车人员在接发列车时发现货物位移、倾斜、蓬布绳脱落、车门打开、车顶扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时，列车可以运行至前方站停车处理；危及行车安全或人身安全时，应立即通知司机停车。

15.作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

16.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

17.小车可不按列车办理。

18.普速铁路全封闭区段，当机车乘务员发现有闲杂人员时，应立即使用列车无线调度通信设备向（）报告。

19.遇接触网站内或区间停电施工前，由信号员（未设时为助理值班员）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

20.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。