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1.绘制列车运行图时,最后铺画快运货物列车运行线。()
判断题2.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。()
判断题3.列车分部运行,司机牵引前部车辆向前方站运行途中按()进行。
单选题A. 信号机的显示~||~站间区间~||~原闭塞法~||~机车信号的显示
4.办理电话闭塞时,不应发出电话记录号码的是()。
单选题A. 承认闭塞~||~取消闭塞~||~列车到达,补机返回~||~列车出站
5.重载货车(轴重25t)的人力制动机的换算闸瓦压力为()。
单选题A. 40kN~||~50kN~||~60kN~||~80kN
6.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦),总重4050t,列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
单选题A. 222kN~||~232kN~||~242kN~||~212kN
7.仅准许辙叉号为30号及以上的道岔无表示时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固。
判断题8.手推调车,须取得调车领导人的同意,()作用必须良好,有胜任人员负责制动。
单选题A. 空气制动机~||~自动制动机~||~人力制动机~||~副风缸
9.采用施工特定行车办法办理接发列车时,接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。
判断题10.计算()列车每百吨重量的换算闸瓦压力时,不包括机车。
单选题A. 旅客~||~特快行邮~||~快速行邮~||~始发直达
11.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦),列车主管压力为500kPa,总纵4050t,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
单选题A. 222t~||~232t~||~242t~||~212t
12.进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,不可继续使用。
判断题13.发车人员已显示发车指示信号,列车尚未启动取消发车进路,应()再取消。
单选题A. 通知司机和运转车长~||~先通知司机,收回发车凭证~||~通知发车人员~||~通知司机
14.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在()状态。
单选题A. 遮断~||~开通~||~关闭~||~遮挡
15.救援列车的出发或返回,均应通知()。
多选题A. 列车调度员~||~安全生产指挥中心~||~对方站~||~站长
16.某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min,该区段的I应取值为()。
单选题A. 10min~||~6min~||~7min~||~8min
17.在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。
判断题18.接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车立即停车处理。
判断题19.普速铁路分散自律调度集中区段,车站控制模式状态表示灯,黄灯亮表示()。
单选题A. 允许转回分散自律控制模式~||~非常站控模式~||~分散自律控制模式~||~半自动模式
20.引导手信号于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
判断题
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