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1.遇开放的进站(进路)信号机突然关闭时,下列处理正确的是()。
多选题A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机接车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
2.遇接触网站内或区间停电施工前,由信号员(未设时为助理值班员)在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。
判断题3.四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。
单选题A. 4辆~||~5辆~||~6辆~||~7辆
4.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁,闭塞设备,由()负责供电。
单选题A. 供电部门~||~车务部门~||~电务部门~||~通信部门
5.车务作业人员违章作业,错误办理旅客列车进路。一经检查发现,应内部待岗六个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
判断题6.作业中如发现防溜铁鞋遗失,应立即(),必要时应同时向驻站派出所报案。
单选题A. 查明责任人~||~报警~||~查明原因~||~查找问题
7.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。()
判断题8.遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知()工区前来检查处理。
单选题A. 电务工务~||~电务供电工务~||~电务供电通信~||~电务供电
9.货车停留时间报表中的车辆小时应以()填记。
单选题A. 整数~||~一位小数~||~二位小数~||~分数
10.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。
判断题11.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏由接到通知的人员(车站把关干部)填记。
判断题12.连挂注有w的车辆时,应在()处一度停车后,再行连挂作业。
单选题A. 100m~||~50m~||~十车~||~五车
13.进站色灯信号机显示引导信号,表示准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
单选题A. 15~||~20~||~45~||~60
14.响墩爆炸声要求()。
单选题A. 注意运行~||~停车~||~紧急停车~||~减速运行
15.岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
多选题A. 正线~||~安全线~||~避难线~||~到发线
16.摘挂列车在中间站甩挂作业后,编组30辆重车(轴重均为21t,合成闸瓦),总量2400t,列车主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。
单选题A. 220kN~||~222kN~||~225kN~||~230kN
17.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。
判断题18.在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间检修行车设备,影响其使用时,事先须在《行车设备施工登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由()取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。
多选题A. 助理值班员~||~扳道员~||~信号员~||~车站站长
19.司机发现两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外),应立即停车。
判断题20.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时,列车调度员应及时布置列车停车,并通知司机检查处理。
判断题
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