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1.越出站界调车期间,相邻站(线路所)可以向该区间放行列车。
判断题2.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间,一般相隔四个闭塞分区。()
判断题3.调车机车与客运列车发生冲突,造成客车()1辆,属于一般B类事故。
单选题A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨
4.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时,应定为()事故。
单选题A. 较大~||~一般~||~调车~||~列车
5.接车站车站值班员发现货物列车区间运行时分超过图定时间()仍未到达,亦未接到列车区间被迫停车的通知时,应及时呼叫联系司机,了解原因。
单选题A. 10min~||~20min~||~30min~||~60min
6.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。
单选题A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮
7.为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件。
单选题A. 前方站车站值班员~||~就近车站值班员~||~后方站车站值班员~||~两端站车站值班员
8.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当天气转好时,应及时报告列车调度员,自行恢复正常行车。
判断题9.某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3h15min,属于()事故。
单选题A. 一般A类~||~一般B类~||~一般C类~||~一般D类
10.列车运行图指标S机越大,编图质量越高。()
判断题11.防洪备料车,在重车储备停留状态下按()统计
单选题A. 运用车~||~空车~||~路用车~||~备用车
12.回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。
判断题13.越出站界调车时,应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样,并在对应“列车车次”列内填记()。
单选题A. 机车号码~||~起讫时间~||~电话记录号码~||~出站调车通知书编号后三位
14.车站接发车人员使动车组以外的列车在站内临时停车时,由()按规定发车。
单选题A. 司机~||~车辆乘务员~||~车站~||~随车机械师人员
15.听觉信号,长声为()s。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~5
16.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,应按()进站。
单选题A. 进站信号机显示~||~引导手信号~||~调车手信号~||~引导信号
17.装有毒性气体的车辆距牵引的电力机车最少隔离()。
单选题A. 1辆~||~2辆~||~3辆~||~4辆
18.一切电话中断后,禁止发出超限列车(电话中断前已办妥闭塞的除外)。
判断题19.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足()时,不得进行调车作业。
单选题A. 05m~||~10m~||~15m~||~20m
20.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。
单选题A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)
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