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1.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,可由车站值班员发布。
判断题2.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔,加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。
判断题3.车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
判断题4.手推调车,须取得调车领导人的同意,()作用必须良好,有胜任人员负责制动。
单选题A. 空气制动机~||~自动制动机~||~人力制动机~||~副风缸
5.“机车临时停车位置牌”为()
单选题A. 黄底黑字~||~蓝底白字~||~白底黑字~||~蓝底黑字
6.货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/()。
单选题A. 作业次数~||~作业车数~||~站线装车数~||~站线卸车数
7.对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中,车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是()。
单选题A. 同意邻站闭塞(预告)后,即可填写《行车日志》~||~复诵发车站开车通知后,即可写《行车日志》~||~发车时,向接车站报点后,即可写《行车日志》~||~复诵接车站列车到达通知后,即可写《行车日志》
8.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后,控制台轨道光带表示灯该股道上亮()红光带。
单选题A. 一节~||~一段~||~两节~||~股道全部
9.司机主动使列车在站内临时停车,待停车原因消除后,司机自行起动列车。
判断题10.作业人员()、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 漏发~||~早发~||~迟发~||~晚发
11.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时,列车调度员应及时布置列车停车,并通知司机检查处理。
判断题12.双线区段工务、电务在一线V型天窗点内,对维修区域内双动渡线道岔进行整治时,准许电务要点不超过()对涉及相邻正线双动渡线道岔进行检查扳动。
单选题A. 3分钟~||~5分钟~||~10分钟~||~15分钟
13.助理值班员接发车时须核对机车类型,发现不符时应立即汇报()。
单选题A. 机车乘务员~||~车辆乘务员~||~车站值班员~||~列检人员
14.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号,当()越过进站(进路)信号机后,引导信号自动关闭。
单选题A. 列车头部~||~机车~||~列车第一车钩~||~列车第一轮对
15.天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,通知司机的用语为()。
单选题A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车,调度命令××(号)。~||~××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。
16.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。
单选题A. “×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔直股×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
17.带有注有w的车辆连挂其他车辆时,应在()处停车后,再行连挂作业。
单选题A. 十车~||~五车~||~四车~||~三车
18.中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮。
判断题19.区间线路设备发生故障,由工务工长或车间主任随乘的列车,在故障地点停车后继续运行时,应根据()的指挥办理。
单选题A. 随乘人员~||~车站值班员~||~工务人员~||~故障现场负责人
20.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。
单选题A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮
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