证券从业资格

1.军用人员列车自动制动机主管压力为（）。

单选题

A. 400kPA~||~450kPA~||~500kPA~||~600kPA

2.在车站的正线和到发线上，应设（）。

单选题

A. 进站信号机~||~出站信号机~||~通过信号机~||~容许信号机

3.越出站界调车，如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置（）填写和递交出站调车通知书。

单选题

A. 调车指挥人~||~扳道员~||~胜任人员~||~车号员

4.如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，（），再取消发车进路。

单选题

A. 通知司机和运转车长~||~还应通知司机，收回行车凭证~||~通知发车人员~||~还应通知司机，收回命令

5.到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（））对车列或停留的车辆采取防溜措施。

单选题

A. 10min~||~15min~||~30min~||~20min

6.封锁区间施工时，列车调度员应向（）及时发出实际施工调度命令。

多选题

A. 有关单位~||~施工区间的两端站~||~司机~||~施工负责人

7.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。

单选题

A. 供电部门驻站联络员准许列车调度员同意~||~供电部门驻站联络员准许车站把关人员同意~||~车站把关人员准许列车调度员同意~||~供电调度员准许列车调度员同意

8.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并（）。

单选题

A. 显示发车信号~||~显示通过手信号~||~听取复颂~||~显示停车信号

9.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用。

判断题

10.救援列车的出发或返回，均应通知（）。

多选题

A. 列车调度员~||~安全生产指挥中心~||~对方站~||~站长

11.设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在（）内签认，尽快组织修复。

单选题

A. 《行车设备施工登记簿》~||~《行车室来人登记簿》~||~《行车设备检查登记簿》~||~《检修及故障处理登记簿》

12.接触网停电时列车运行，以下说法正确的是（）。

多选题

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

13.在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。

判断题

14.采用施工特定行车办法行车，准许车站不向司机递交（）。

多选题

A. 车站通知~||~书面调度命令~||~书面行车凭证~||~红色许可证

15.车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后，在停车原因消除前不得再放行（）列车。

多选题

A. 旅客~||~追踪~||~续行~||~救援

16.旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h属铁路交通（）事故。

单选题

A. 特别重大~||~重大~||~较大~||~一般

17.关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车。

判断题

18.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

单选题

A. 头部越过~||~尾部越过~||~进入出站方面轨道区段~||~进入区间

19.调动△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆总数（）的车辆制动软管。

单选题

A. l/2~||~l/3~||~l/4~||~l/5

20.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁（须紧固时应按规定进行紧固）。

判断题