证券从业资格

1.由于车站防溜不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断线铁路行车6.5h，属于铁路交通（）事故。

单选题

A. 较大~||~一般A类~||~一般C类~||~一般D类

2.机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。

单选题

A. t到~||~t发~||~t整备~||~t出

3.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

判断题

4.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，一端站开行两列及以上路用列车时，第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后，抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。

判断题

5.在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴时，属于违反（）的规定。

单选题

A. 《技规》~||~《行规》~||~列车编组计划~||~列车运行图

6.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是（）。

单选题

A. “×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×道进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×号道岔进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×号道岔直股×号道岔曲股（弯股）进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

7.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 双人制度~||~防护措施~||~来车通报制度~||~联控制度

8.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后，控制台轨道光带表示灯该股道上亮（）红光带。

单选题

A. 一节~||~一段~||~两节~||~股道全部

9.两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，两列车可同时办理通过。

判断题

10.对停电而未封锁的区间、站场或线路，准许非电力机车正常运行或作业。

判断题

11.岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。

多选题

A. 正线~||~安全线~||~避难线~||~到发线

12.进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为（）。

单选题

A. 一个红色灯光及一个月白色灯光~||~一个月白色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个绿色灯光及一个月白色灯光

13.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

多选题

A. 排除故障~||~事故救援~||~施工作业~||~疏解车辆

14.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

单选题

A. 40~||~30~||~35~||~15

15.相对方向不能同时接车时，应先接（）。

多选题

A. 不适于在站外停车的列车~||~停车后起动困难的列车~||~后面有续行列车的列车~||~有技术作业的列车

16.65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时，须确认道岔位置正确，进路空闲，（）。

单选题

A. 敌对进路未办理~||~敌对信号机未开放~||~敌对进路未办理及敌对信号机未开放~||~调度命令已交付

17.单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不应按列车办理。

判断题

18.某繁忙干线发生货运列车脱轨一辆，造成行车中断45min属于一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

19.车站接发列车时，由于调车“抢钩”，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

20.调车作业中车列占用接近区段，需取消进路时，调车信号延时（）

单选题

A. 30s~||~1min~||~2min~||~10s