证券从业资格

1.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

单选题

A. 40~||~30~||~35~||~15

2.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

判断题

3.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

判断题

4.65O2型电气集中设备,调车信号机表示灯，当地面信号机显示的蓝色灯光熄灭时，控制台表示灯（）。

单选题

A. 闪白灯~||~正常显示~||~闪红灯~||~无显示

5.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁（须紧固时应按规定进行紧固）。

判断题

6.普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，由（）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

单选题

A. 驻站联络员~||~施工负责人~||~胜任人员~||~施工负责人（驻站联络员）

7.TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）时，除列车（）等须人工输入记事栏外，其他各项内容均自动采集生成。

多选题

A. 预告车次~||~道口通知密码~||~试风需记明的车号~||~摘挂车辆数

8.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

单选题

A. 自动站间~||~电话~||~基本~||~代用

9.接近或离去区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。

多选题

A. 自动闭塞区间，接近区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站信号机可继续使用。~||~自动闭塞区间，离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，按规定使用行车凭证。~||~半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站出站信号机可继续使用。~||~自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）时，进站信号机可继续使用，发车时应改按电话闭塞法行车。

10.65O2型电气集中设备,列车及调车进路在排好进路开放信号机后，首先构成进路锁闭，当列车或车列进入信号机的接近区段时，应构成（）锁闭。

单选题

A. 三接近~||~接近~||~一接近~||~二接近

11.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 220kN~||~210kN~||~222kN~||~212kN

12.接车站发现列车按规定运行时分超过20min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

判断题

13.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔（不包含4台转辙机牵引的），紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。

判断题

14.（）接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

单选题

A. 助理值班员~||~信号员~||~车站值班员~||~把关人员

15.普速铁路施工天窗时间不应少于（）分钟。

单选题

A. 120~||~140~||~160~||~180

16.启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令。

单选题

A. 相关车站~||~沿线车站~||~相关机务段~||~相关动车段

17.下列选项中对于行车日志（运统2～3）填记描述正确的是（）。

单选题

A. 簿头年月日：按日历日填记，天气根据实际情况填写~||~使用路票绿色许可证红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入记事栏内~||~电话记录号码栏：电话记录号码内各栏项目均以分子分母填写号码。分子均填写本站发出的电话记录号码，分母均填记收到邻站发出的电话记录号码~||~车站如有道口通知，道口通知密码应记入记事栏处

18.普速铁路CTCS-2级区段，向车站列控中心设置限速时，限速区段含站内接车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（）时，其信号显示不降级。

单选题

A. 一个黄色~||~两个黄色~||~一个绿色灯光和一个黄色闪光灯光~||~一个绿色灯光和一个黄色灯光

19.表示换算闸瓦压力的常用单位是（）。

单选题

A. kPA~||~kg~||~kg/m~||~kN

20.安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

判断题