1.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

2.装载危险、易燃货物的车辆，应按（）规定进行隔离。

3.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

4.调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

5.车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

6.为防止货物列车坡停，列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体（）和列车牵引定数情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停。

7.货物列车关门车总数超过现车总辆数6％时，应计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交给司机。

8.接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

9.动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

10.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

11.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机停车，并立即报告列车调度员。

12.到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（））对车列或停留的车辆采取防溜措施。

13.单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不应按列车办理。

14.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

15.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏，在接到通知的设备管理单位人员（车站把关干部）到达后，由车站值班员填记。

16.清扫集中道岔时，应将（）置于尖轨和基本轨之间。

17.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

18.正线上禁止停留车辆。

19.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

20.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示（），开放时显示相应的允许信号。