首页>题库>车站值班员
1.某下行区间纯运行时分为15min,起停车附加分别为3min、2min,可缩写为()。
单选题A. 1523~||~1532~||~1811~||~1733
2.普速铁路CTCS-2级区段,动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由()负责,使用动车组上配备的专用止轮器防溜。
单选题A. 车站调车人员~||~司机~||~随车机械师~||~车站
3.车站编制班计划推定的中、停时,累计不能完成月计划时,要向()汇报,连续三天完不成,要找原因,订措施。
单选题A. 站长~||~副站长~||~运转主任~||~铁路局
4.扳道员擅自离岗造成机外停车属于()事故。
单选题A. 一般~||~险性~||~大~||~重大
5.普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在()接发列车。
单选题A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间
6.接发列车作业人员,向机车交递凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到()。
单选题A. 安全位置~||~接车地点~||~运转室~||~线路中间
7.车辆由车站溜入区间,应算()事故。
单选题A. 一般~||~险性~||~大~||~重大
8.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。
单选题A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)
9.岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
多选题A. 正线~||~安全线~||~避难线~||~到发线
10.股道号码手信号显示五道信号:夜间为绿色灯光作圆形转动。
判断题11.车站值班员遇有()等情况,应通知接车站。
多选题A. 超长超限列车~||~制动力部分切除的动车组列车~||~单机挂车~||~货物列车列尾装置灯光熄灭
12.()是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
单选题A. 调度命令~||~信号机~||~信号~||~日计划
13.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告()。
单选题A. 车站调度员~||~列车调度员~||~调度所值班主任~||~安监办主任
14.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过70 mm。
判断题15.货物列车在运行途中反映车辆有以下抱闸情形时,处理方法正确的是()。
多选题A. 货物列车在运行途中反映有零星冒火星一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火星一般抱闸情形时,列车调度员应立即布置列车停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火花一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火花一般抱闸情形时,列车调度员应立即布置列车停车,并通知司机检查处理。
16.军用列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,即使车列条件不足,也应至少隔离()。
单选题A. 1辆~||~2辆~||~3辆~||~4辆
17.遇()时,应改用电话闭塞法行车。
单选题A. 进站信号机灯光熄灭~||~电话中断~||~基本闭塞设备故障~||~引导信号机故障
18.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
判断题19.某区间上行运行时分缩写为1312,其通通运行时分为()。
单选题A. 13min~||~14min~||~15min~||~16min
20.夜间红色灯光左右摇动是()的信号。
单选题A. 要求再度显示~||~告知显示错误~||~取消~||~溜放
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