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车站值班员989道题

1.突然发现接触网故障,经判明不能降弓运行时,在()部门未确认可以行车前,不得再向该地段放行电力机车、动车组。

单选题

A. 车务~||~机务~||~电力~||~供电

2.到发线容车数,按有效长度减去() :长度和30m附加制动距离后,除以车辆长度11m。

单选题

A. 车辆~||~机车~||~40m~||~50m

3.非正常情况下接发列车时,不必实行双人核对制度的是()。

单选题

A. 确认进路~||~确认凭证~||~确认区间空闲~||~确定接车线

4.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50 m的附加制动距离确定。

判断题

5.重车车门途中失落时,在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下,由车站报告列车调度员后可继续运行至()处理。

单选题

A. 前方技术站~||~前方站~||~终到站~||~前方停车站

6.发车人员已显示发车指示信号,列车尚未启动取消发车进路,应()再取消。

单选题

A. 通知司机和运转车长~||~先通知司机,收回发车凭证~||~通知发车人员~||~通知司机

7.遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查。

判断题

8.车站值班员在接发列车时,遇两列车不能同时接发,原则上应()。

单选题

A. 先发后接~||~按先后顺序接发~||~先接后发~||~按方向接发

9.下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()。

单选题

A. “×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。

10.普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前40分钟,由()在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

单选题

A. 驻站联络员~||~施工负责人~||~胜任人员~||~施工负责人(驻站联络员)

11.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。

判断题

12.在尽头站台初,应设有车钩缓冲装置。()

判断题

13.缺少车门的车辆可以编入列车(检修回送车除外)

判断题

14.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时,接近表示灯亮灯,并瞬间铃响(自动闭塞区段,在列车进入()区段时响铃)。

单选题

A. 第一接近~||~第二接近~||~接近~||~第三接近

15.各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为()km/h。

单选题

A. 35~||~45~||~60~||~80

16.在编组站,区段站,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。()

判断题

17.改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。

判断题

18.摘挂列车在中间站甩挂作业后,编组30辆重车(轴重均为21t,合成闸瓦),总量2400t,列车主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。

单选题

A. 220kN~||~222kN~||~225kN~||~230kN

19.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划,须得到()的同意

单选题

A. 调车领导人~||~列车调度员~||~车站值班员~||~调车区长

20.自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

单选题

A. 1架~||~两架~||~三架~||~4架

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