A. 信号灯~||~信号旗~||~徒手信号~||~乱手信号

A. 运调中心~||~运营线路设施部~||~运输部~||~各车站

A. ATS系统~||~ATP系统~||~ATO系统~||~ATC系统

A. 编号~||~出场序~||~目的地~||~下一站

A. 蓝色或黑色笔~||~红色笔~||~铅笔~||~深色笔

A. 中断正线运营30分钟以上~||~列车在停车站通过~||~未办或错办闭塞接发列车~||~迟报漏报误报重大安全隐患，危及运营安全

A. 售票岗~||~检验票岗~||~行车值班岗~||~车站站长岗

A. 未按规定办理票务钥匙的交接或外借手续，或违反保管要求。~||~与票务工作无关的人员进出票务管理室车站“票务中心”（票亭）制票间，或人员进出制票间未按规定登记。~||~售票员当班期内身上带有私款或地铁车票（本人员工票除外）。~||~正常情况下，车票现金放在非现金安全区域或车票现金在运送途中没有放在上锁的售票盒票箱或上锁的手推车中。~||~车站人员操作完票务工作站或BOM（半自动售票机）后没有及时注销。

A. 售票员~||~站长~||~检票员~||~站务员

A. 使用伪造车票~||~车资不足车票~||~进站未打卡车票

A. 第一时间调配中心站内人员，如经过调配人员仍不足，中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安保洁安检驻站维保人员参与客流组织工作。~||~车站及时准备导流设施告示牌手提广播对讲器等客运服务备品，确保数量充足，功能完备。~||~车站应根据周边环境及客流组织需要，在出入口站厅站台摆放客流控制导流设施告示牌维持进站客流秩序，加快进站客流疏导。~||~列车运行正常，满载率较低时，可增设售卖预制票，提升车站售票能力列车满载率较高时，可降低售票兑零速度，减缓乘客进站速度，并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制，三级客流控制由站长决定，通知公安配合，并报行调站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。~||~行车值班员应及时播放相应广播，对乘客进行安抚，同时引导部分乘客改成其他交通工具。

A. 信号旗~||~信号灯~||~徒手显示~||~听觉信号