证券从业资格

1.向119指挥中心报火警时不必讲报警人的姓名。

判断题

2.道岔经常向某一方向开通称为反位。

判断题

3.下列那项不属于闸机功能模式（）

单选题

A. 正常运行模式~||~紧急放行模式~||~暂停模式取消模式~||~降级运行模式

4.假设有位乘客手持盲人证要求进站乘车，则下列（）做法是错误的。

单选题

A. 验明证件的有效性~||~开启专用通道门放行~||~在登记簿上作记录~||~让盲人通过闸机进站

5.外单位员工因工作需要必须进入票务管理室或票亭时，必须得到当班值班员的许可。

判断题

6.地铁1号线正线全长18.122km，采用双线单向右侧行车，世纪城站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。

判断题

7.车站防火措施要求在车站的各安全出入口、通道的交叉口，必须设置（）。

单选题

A. 事故照明和禁令标志~||~禁令标志和疏散标志~||~禁烟标志和疏散标志~||~事故照明和疏散标志

8.603车次代表什么列车（）。

单选题

A. 专运列车~||~救援列车~||~工程列车~||~调试列车

9.重庆单轨较新线信号系统由列车自动防护(ATP)及列车位置检测子系统、计算机联锁子系统和列车自动监控子系统三部分构成。英文简称分别为（）。

单选题

A. ATMCIATO~||~TDIOATM~||~TDCIATS~||~ATSATOIO

10.由车站向区间发车必须确认区间空闲，在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车，这样就要求按照一定的方法组织列车在区间的运行，称为（）

单选题

A. 联锁~||~闭塞~||~电话闭塞法~||~电话闭塞解除法

11.行车事故的责任可分为（）。

单选题

A. 全部责任主要责任次要责任同等责任一定责任~||~全部责任主要责任次要责任同等责任连带责任~||~全部责任主要责任次要责任连带责任附加责任~||~全部责任主要责任次要责任个人责任附加责任

12.道岔由（）负责清扫，养护和维修管理。

单选题

A. 线路设施部~||~车站值班员~||~综合设备部~||~安保部

13.当列车早晚点超过2分钟时，（）会发出提示，并自动给出列车的运行调整方案。

单选题

A. ATP系统~||~ATS系统~||~AFC系统~||~ATC系统

14.车站全部采用关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节型道岔。

判断题

15.非正常情况下列车运行组织采取的基本方法是（）闭塞法

单选题

A. 自动~||~半自动~||~人工~||~电话

16.“车站票亭的房门未锁闭”属于二类票务违章。

判断题

17.车控室监控台完成对站内AFC运营状态的监控，设备状态用颜色表明，绿色表示设备（）。

单选题

A. 设备暂停使用~||~网络不通~||~正常~||~设备故障

18.团体乘车多少人数实行9折优惠：（）

单选题

A. 50人以上~||~60人以上~||~30人以上~||~100人以上

19.站出入口开启工作须在首班载客列车到站前10分钟完成，出入口关闭工作须在末班载客车开出后15分钟完成。

判断题

20.重伤3人以上10人以下属于一般事故。

判断题