1.较新线采用什么运行图（）。

2.学生卡挂失后几天可办理退款：（）

3.客流预测是指对轨道交通（）进行预测。

4.为了防止列车在制动失效的情况下发生溜逸事故，车站线路的坡度一般不大5‰

5.客运服务中提倡的的“三要”不包括（）。

6.车站根据客流情况自行决定（）。

7.下列情况哪些属于事故苗子？(1)列车在终点站未经允许带人进行折返作业(2)运营中断3小时及其以上(3)车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营(4)运营线列车脱轨(5)错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上(6)非正常单边供电(7)违章发布调度命（）

8.站台监视器设备故障30分钟以上属于一般事故。

9.×月×日10:17，A站，乘客被困于升降电梯内，行车值班员熊某立即通知值班站长卢某、客运值班员王某到场确认。 10:18，卢某及王某携带升降梯钥匙立即到达现场，安抚乘客情绪，并通过升降梯门缝隙确认有多名老年乘客及一名轮椅乘客被困于升降梯的站厅层。行值熊心立即将情况报机电调度、站务一段安全管理。考虑到老年乘客较多，且乘客情绪较为激动，在慌乱之下值站卢某用电梯门钥匙进行应急开门操作。 10:28，机电人员到场维修，值班站长将情况告知机电人员，机电人员称应急开门不能由车站人员进行操作，需由机电专业人员进行操作。卢某意识到电扶梯困人时应急开门操作错误后，在向段领导汇报时隐瞒了自己进行应急开门操作的情况，称升降梯困人后电梯门随后又自动开门。 随后，段安全分管领导到A站调查此事，值班站长卢某仍声称是电梯门自动开门且未进行人为操作，在通过录像调查后，值班站长方才承认是自己擅自进行应急开门操作。 1、请分析此事件中值班站长的行为 2、请写出发生电梯困人后，值班站长的应急处理程序

10.车站照明系统采用380V三相五线制、（）线制单相三线制方式供电。

11.人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上属于（）。

12.列车运行图由（）组成。

13.车站照明系统的控制分三级控制，①（）：各房间进门处设有开关箱或开关盒。②照明配电室控制：在室内集中控制相应场所的一般照明、节电照明、事故照明、广告照明。③车控室集中控制：通过照明控制柜柜面上的开关实现对站台、站厅公共区的一般照明、节电照明、广告照明的控制。

14.在正常情况下进行列车运行调整时，须按列车的性质、用途进行调整。其等级顺序为（）。

15.通信设备是指设在控制中心，车站综控室(信号楼值班室)和（）的专用通话设备。

16.行车值班员是列车运行的组织指挥者。

17.下列哪项不属于险性事故（）

18.屏蔽门、安全门由固定门和活动门两部分组成。

19.车站运营结束后，（）负责组织人员开展清站工作

20.中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。