1.行调要严把“列车放行关”，及时发出封锁或限速运行指令，若区间情况不明时，可先放行列车，再通知相关专业人员迅速赶赴事发现场，共同确认区间检查方案。 行调要严把“列车放行关”，及时发出封锁或限速运行指令，区间情况不明时，不得臆测放行列车，应及时通知相关专业人员迅速赶赴事发现场，共同确认区间检查方案及放行列车条件。

2.列车出、入库及转线作业，由司机按地面（）信号机显示进行。

3.适用于单一票价，可以自由进站，只在出站口设置检票人员的人工售检票方式称为（）。

4.《施工作业通知书》只要加盖部门有效印章，且现场受理单位须核对施工负责人、《安全合格证》及《施工作业通知书》等信息统一、改正后即可受理。

5.车站当日的票款由客运值班员在监控仪下清点，清点完毕后由值班站长复核

6.在遇突发时间时，如需对列车运行进行调整时，在正常情况下其等级为（）。

7.手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇摆表示（）

8.（）工作遵循快速准确原则，尽量减少排队现象。

9.站务员应随时注意发车指示器工作状态，当车站值班员进行扣车操作时，站务员需确认是否显示正确，发现问题及时报告。

10.团体乘车多少人数实行9折优惠：（）

11.发车指示器设置在站台上。

12.除（）站上行线出站信号机2L设置在列车运行方向左侧外，其余车站和车辆段的地面固定信号机均设置在列车运行方向的右侧。

13.有车线接车引导手信号的显示方式为：展开的绿色信号旗或绿色灯光在身体下部左右摇动，列车接近前，再缓缓下压数次。

14.×月×日10:17，A站，乘客被困于升降电梯内，行车值班员熊某立即通知值班站长卢某、客运值班员王某到场确认。 10:18，卢某及王某携带升降梯钥匙立即到达现场，安抚乘客情绪，并通过升降梯门缝隙确认有多名老年乘客及一名轮椅乘客被困于升降梯的站厅层。行值熊心立即将情况报机电调度、站务一段安全管理。考虑到老年乘客较多，且乘客情绪较为激动，在慌乱之下值站卢某用电梯门钥匙进行应急开门操作。 10:28，机电人员到场维修，值班站长将情况告知机电人员，机电人员称应急开门不能由车站人员进行操作，需由机电专业人员进行操作。卢某意识到电扶梯困人时应急开门操作错误后，在向段领导汇报时隐瞒了自己进行应急开门操作的情况，称升降梯困人后电梯门随后又自动开门。 随后，段安全分管领导到A站调查此事，值班站长卢某仍声称是电梯门自动开门且未进行人为操作，在通过录像调查后，值班站长方才承认是自己擅自进行应急开门操作。 1、请分析此事件中值班站长的行为 2、请写出发生电梯困人后，值班站长的应急处理程序

15.以下哪些情况开启边门，要在《当班情况登记本》记录

16.票制可分为计程票制、单一票制和（）。

17.《客规》第五十条规定，在站内和车内捡到乘客遗失物品都应交（）保管。

18.以下关于客运设备的论述中，（）是不正确的。

19.下列哪项不是车站管理人员的基本素质要求（）。

20.服务技巧中四多是（）