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站务991道题

1.票卡在出站检票机上显示故障代码为11,应使用()处理方法。

单选题

A. 至补票亭补收票款后,更新后出站~||~没收,留下乘客详细情况~||~请乘客另行购票乘车~||~将卡回收,打免费出站票

2.各部门、单位作业前,应按规定封闭作业区间,接触网验电、接地,在作业地点外方50米处设置警示灯(牌)等安全措施后,才能进行作业,以确保作业安全。

判断题

3.以下()不是城市轨道交通车站正确、合理设置售检票设施的注意事项。

单选题

A. 售检票位置与出入口楼梯应保持一定距离,保持售检票位置前通畅。~||~售检票位置根据出入口数量相对集中布置。~||~售检票位置根据出入口数量相对分散布置。~||~应尽量避免客流的对流。

4.因车辆、行车设备漏检、漏修或维修不符合技术标准而存在严重质量问题,按行车事故论处。

判断题

5.运输技术是城市轨道交通系统最重要的参数。

判断题

6.下列那项不属于闸机功能模式()

单选题

A. 正常运行模式~||~紧急放行模式~||~暂停模式取消模式~||~降级运行模式

7.在票卡的流程中,以下对进站检票机处理的票卡描述正确的是()。

单选题

A. 由中央编码~||~由车站编码室编码发售~||~由车站售票机发售~||~由出站检票机回收

8.城轨客运人员应从全局出发,与行车值班员、列车司机及()等加强联系,以确保车站运营秩序。

单选题

A. 工务工作人员~||~商贸工作人员~||~城轨稽查人员~||~城轨公安人员

9.城轨交通职业道德的基本特征中不包括():

单选题

A. 全局相关性~||~政治影响性~||~服务广泛性~||~社会制约性

10.行车事故的责任可分为()。

单选题

A. 全部责任主要责任次要责任同等责任一定责任~||~全部责任主要责任次要责任同等责任连带责任~||~全部责任主要责任次要责任连带责任附加责任~||~全部责任主要责任次要责任个人责任附加责任

11.以下哪项不是按所产生的负面影响程度而划分的投诉类型()

单选题

A. 一般性投诉~||~重大投诉~||~特别重大投诉~||~无效投诉

12.原则上应每日安排人工步行巡道,步行巡道速度约为3km/h;如遇特殊情况,巡道时间不足时,巡检人员向维调申请更改巡道区段,维调向行调提出申请,根据现场情况缩短或取消相应区段的巡道工作。

判断题

13.关于后续列车的定义正确的是()。

单选题

A. 在本次列车前发出的列车~||~跟随前行列车运行但未进入同一站间区间的列车~||~跟随前行列车运行,进入同一站间区间的列车26~||~列车连挂时后面的那一列列车

14.下列哪些不属于二类票务事故()

多选题

A. 变造帐目报表或其他虚假行为填平帐目的。~||~私自制作使用票务钥匙或AFC系统密钥卡。~||~任何蓄意导致运营公司票务收益流失或侵占运营公司票务收益的行为。~||~故意使用他人密码操作票务设备。

15.发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号有延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设()。

单选题

A. 发车计时器~||~进路表示器~||~发车线路表示器~||~信号表示器

16.在降级模式下,严禁在未通知司机的情况下,擅自取消发车进路。

判断题

17.车站突发大客流爆满时,站台岗应做好除()以外的工作。

单选题

A. 加强站台巡视,确保乘客安全~||~加强宣传,做好乘客解释工作~||~认真接发列车,确保列车准点~||~引导乘客到出口处办理退票

18.事故的责任可分为()种。

单选题

A. 4~||~5~||~6~||~7

19.检票机按方向分为()。

单选题

A. 转杆检票机和门式检票机~||~转杆检票机和双向检票机~||~单向检票机和门式检票机~||~单向检票机和双向检票机

20.以下关于客运设备的论述中,()是不正确的。

单选题

A. 是做好客运工作的物质基础~||~应定期检查~||~及时维护更新~||~车站可根据需要挪作他用

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