1.员工应熟悉各种应急预案的处理流程，当应急状态发生时，采取措施迅速、有序疏散站内乘客，最大限度保证乘客安全。

2.运营公司范围内调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗员工应当重新接受安全教育，并经考试合格后，方可安排上岗作业。

3.接待乘客时，（）是站务员为乘客提供服务的第一工具。

4.对讲机的音量调节，顺时针旋转旋钮，音量逐渐减小，反之减弱。

5.当乘客投入正确数额的硬币,自动售票机的车票处理单元开始对车票（）及发售车票。

6.外单位：指运营公司以外的单位。

7.车站火灾报警内容不包括（）

8.乘客问询适用范围为站务人员在公共区提供乘客问询服务时。

9.（）不属于城市轨道交通车站导向标志：

10.车站照明负荷分为三个等级，一级负荷主要包括（）、疏散诱导指示照明等二级负荷主要包括一般照明和各类灯光指示牌，三级负荷主要指广告照明等。

11.实现乘客与系统之间沟通的媒介是（）。

12.巡道人员凭巡道计划及运营公司出入证出入车站并办理请销点手续。

13.员工卡违规使用由运营公司报送持卡人所在单位，由持卡人所在单位进行通报。其他地铁专用卡违规使用在运营公司进行通报。

14.列车到站停车，车门与安全门(屏蔽门)的误差不得超过（）米。

15.列车上下客完毕，车门关闭时，站务员应做好（）。

16.引导信号有车线接车为（）

17.列车编号701~750为专运列车。

18.公共交通卡分析时,最多可以显示（）条最近交易记录。

19.安全的心理因素中指出，人体适宜的节奏是每分钟（）次。

20.在轨道交通网络结算系统的五个层面中，（）是整个自动售检票系统的管理和控制中心。