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站务991道题

1.乘客出站时储值票余额不足时应()

单选题

A. 放乘客从专用通道出站~||~让乘客坐回原来车站~||~用员工卡让乘客从闸机出站~||~为乘客储值票充值

2.客运部门将新票卡调配至()后投入使用。

单选题

A. 中央编码室~||~客运主管部门~||~各个车站设备~||~各个车站编码室

3.以下()不是城市轨道交通车站正确、合理设置售检票设施的注意事项。

单选题

A. 售检票位置与出入口楼梯应保持一定距离,保持售检票位置前通畅。~||~售检票位置根据出入口数量相对集中布置。~||~售检票位置根据出入口数量相对分散布置。~||~应尽量避免客流的对流。

4.跨座式单轨线路轨道梁每节长20~22米,轨高1.5米,轨面宽0.85米。

判断题

5.在昼间,发车手信号的正确显示方式为()。

单选题

A. 绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动~||~绿色信号旗下弧线向列车方向作圆形转动~||~展开的绿色信号旗下弧线向列车方向作圆形转动~||~展开的绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动

6.展开的红色信号旗或红色灯光表示()信号。

单选题

A. 发车~||~停车~||~连接~||~减速

7.ATP设备故障或停用,引导信号不能开放或列车反方向运行时,车站接车人员应在站台端部,()位置向列车显示准许进站的引导手信号。

单选题

A. 左边~||~《站细》规定~||~5米~||~10米

8.行车事故的责任可分为()。

单选题

A. 全部责任主要责任次要责任同等责任一定责任~||~全部责任主要责任次要责任同等责任连带责任~||~全部责任主要责任次要责任连带责任附加责任~||~全部责任主要责任次要责任个人责任附加责任

9.信号系统应由()组成,并应设必要的故障监测和报警设备。

单选题

A. 行车指挥~||~列车运行控制设备~||~行车指挥和列车运行控制设备~||~列车运行控制设备和ATO系统

10.售票员整理作业的第一步是()

单选题

A. 按规定办理注销手续~||~将剩余票卡和备用金退回编码室~||~交清当日票款,填写结算单~||~交接设备使用情况

11.自动售票机的售票过程()是正确的

单选题

A. 投币--选择票价--出票--找零~||~选择票价--投币--出票--找零~||~投币--选择票价--找零--出票~||~选择票价--投币--找零--出票

12.以下哪些方式可以开启边门

多选题

A. 综合监控~||~车站工作卡~||~手动开启~||~票亭门禁

13.较新线采用什么运行图()。

单选题

A. 2分格运行图~||~10分格运行图~||~1分格运行图~||~5分格运行图

14.售票员在对故障车票进行更新操作前,先要()

单选题

A. 登记操作时间和原因,并让乘客确认~||~填写相关记录单,通报车站站长~||~分析车票~||~收取更新费用

15.车站客运管理办法的制定部门是()。

单选题

A. 轨道交通运营公司~||~分公司~||~车站~||~外单位承包

16.重庆市轨道交通(集团)的质量方针是“以人为本、乘客至上、安全舒适、快捷准点、优质高效、持续创新”。

判断题

17.救援列车推进最大速度25km/h。

判断题

18.普通单程票是日常运营乘客用普通车票。

判断题

19.从列车前部救援或从列车尾部救援,统称为横向救援。

判断题

20.设备部门员工在其自身设备房内进行例行检修时,必须到车控室登记。

判断题
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