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1.因灾害、设备故障中断运营后,返空回段的列车须经控制中心主任批准,方可反方向运行,列车占用区间的凭证为路票,凭接车站接车人员引导手信号进站。
判断题2.下列()不属于劳动保护原则的内容。
单选题A. 安全第一预防为主的原则~||~管生产,必须管安全的原则~||~安全具有否决权的原则~||~谁使用,谁负责的原则
3.安全色的含义中,蓝色表示()
单选题A. 禁止停止~||~必须遵守的规定~||~警告注意~||~提示安全状态
4.劳动客流的特点是()。
单选题A. 运量小~||~节假日运量很大~||~客流不稳定~||~规律性强
5.车站收到银行返还的《现金存款凭证》时,若有错误及遗漏,又无对应的差错通知,应在发现的当日通知银行及财务部,同时,将金额有误或未盖银行业务章的《现金存款凭证》随()退回银行。
单选题A. 次日票款~||~当日票款~||~次日兑零~||~当日兑零
6.车站照明不包括。()
单选题A. 一般照明~||~节电照明~||~事故照明~||~变电照明
7.中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。
判断题8.服务人员的言行要服从()利益。
单选题A. 企业~||~个人~||~班组~||~乘客
9.运营条件确认栏由现场受理人员填写作业后的设备的状况,确认是否满足运营条件,并签字确认。
判断题10.当气瓶间气体严重泄漏时,严禁任何非专业人员进入气瓶间。
判断题11.下列选项中对于乘客咨询的处理,说法改正的有()
多选题A. 当乘客提出咨询时,员工应停止手中的工作驻足仔细聆听,如果咨询事项比较复杂,应该做好记录。~||~对于职责范围内的问题,员工应答复乘客。~||~对于职责之外的问题,员工可不作回答。~||~员工应努力丰富自己的知识,对于属于地铁客运服务之外的合理问题,也应该尽量回复乘客,或告知乘客可以获取相关信息的方式,以最大限度的满足乘客需求。
12.救援列车进入封锁区间限速15公里/小时。
判断题13.中断正线行车满()小时及其以上为重大事故。
单选题A. 2~||~3~||~4~||~5
14.站台的大小取决于()
单选题A. 远期预测的高峰小时的客流量~||~远期预测的低谷小时的客流量~||~高峰小时的实际客流量~||~低谷小时的实际客流量
15.正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。
判断题16.车站工作卡仅用于车站人员工作期间因工作需要进出本站付费区
判断题17.在运营生产中,与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作,消除安全隐患,只是为了实现安全、准点的承诺。
判断题18.站务员应做到的“三熟知”,不包括()的内容。
单选题A. 熟知轨道交通服务规范~||~熟知相关法律法规~||~熟知岗位责任制和作业标准~||~熟知沿线周边简况
19.乘客从刷卡入站,在站时限不得超过:()
单选题A. 120分钟~||~90分钟~||~60分钟
20.大客流情况下应急处理
多选题A. 第一时间调配中心站内人员,如经过调配人员仍不足,中心站及时向站务段领导汇报并请求支援并立即调动保安保洁安检驻站维保人员参与客流组织工作。~||~车站及时准备导流设施告示牌手提广播对讲器等客运服务备品,确保数量充足,功能完备。~||~车站应根据周边环境及客流组织需要,在出入口站厅站台摆放客流控制导流设施告示牌维持进站客流秩序,加快进站客流疏导。~||~列车运行正常,满载率较低时,可增设售卖预制票,提升车站售票能力列车满载率较高时,可降低售票兑零速度,减缓乘客进站速度,并由车站根据客流情况自行决定进行一级客流控制和三级客流控制,三级客流控制由站长决定,通知公安配合,并报行调站务段服务管理和分管领导同意后方可启动。~||~行车值班员应及时播放相应广播,对乘客进行安抚,同时引导部分乘客改成其他交通工具。
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