1.客运服务的目的是（）和确保列车正点。

2.徒手关门信号为单臂高举左右摇动。

3.除（）站上行线出站信号机2L设置在列车运行方向左侧外，其余车站和车辆段的地面固定信号机均设置在列车运行方向的右侧。

4.因灾害、设备故障中断运营后，返空回段的列车须经控制中心主任批准，方可反方向运行，列车占用区间的凭证为路票，凭接车站接车人员引导手信号进站。

5.学生卡收取工本费，初次办理收费为。（）

6.有车线引导信号在夜间的操作为绿色灯光高举头上左右摇动。

7.遇乘客问询，禁止使用“不知道”、“我怎么知道”、“你去问别人嘛”等拒绝、顶撞、推诿的话语。

8.在车站进行动火作业，施工方操作人员必须具备动火证及相关操作证。

9.地下、高架车站一般设（）层。

10.屏蔽门系统是采用（）的方式。

11.中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。

12.正线区段、车辆段试车线和列车上均装配ATP子系统，车辆段信号楼和各设备集中站装配ATS子系统。

13.票务工作的三个层面正确的说法是（）

14.车站接近闭塞分区、站台区域和第一离去闭塞分区间的线路叫（）

15.安全门或屏蔽门在车控室内的设备称为（）(即PSA)。

16.下列（）不属于劳动保护原则的内容。

17.临江门站上行站台外，设有较场口站上行进站信号机的预告信号机。

18.当出闸机全部故障或突发大客流时，车站可将闸机设为常开放行。

19.原则上调试、试验负责人（施工负责人）应在调试、试验作业请点前20分钟到达现场。

20.对车站所有设备在线实时监控的是（）。