1.当确知来车方向时，手持展开的红色信号旗并携带响墩，迅速奔向来车方向，显示停车手信号，将响墩设在规定的地点，列车接近不能设置在规定的距离时，应将响墩设在尽可能赶到的地点，迫使列车在故障地点前停车。

2.在行车事故中非当班人员伤亡（）。

3.（）是指由失控物体的重力或惯性力引起伤害的事故。

4.栏杆应平、顺、直(弯曲大于20mm/m)、起落(移动)灵活。

5.线路直线地段的标准轨距为（）mm，（）地段按不同半径给予加宽。

6.有人看守道口由看守管理单位负责设置警示标志，警示标志字样为“禁止闲杂人员进入铁路线路区间或侵入铁路安全限界”。

7.P50钢轨的截面积为68.5mm。

8.道口审批管理。道口的增设、拆除、需否看守及栏杆的定位，要经工务段批准。（）

9.铁路轨道是线路的上部建筑，包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔。

10.临时道口是怎样规定的？

11.铁路正线和站线，道床边坡分别为（）和（）。

12.道口护桩高度一般为（）

13.司机鸣笛标要符合哪些标准。

14.道口员落杆结束后无需锁闭或卡住。

15.道口电话的作用是什么？

16.是指由运转中的机械设备引起伤害的事故。

17.属于道口基本设备的是（）

18.设置道口时，道口之间距离应大于2公里，并且无绕行条件

19.道口指铁路上铺面宽度在（）米及以上直接与道路贯通的开放的平面交叉路口。

20.铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。