1.“预防为主”：就是消除潜在的危险因素而采取提前预防的手段，也就是说把事故消除在萌芽之中，把潜在危险转化为安全，防止事故发生，而不是事后处理事故。

2.无人看守道口停车让行标志专为无人看守道口所用。（）

3.电气化铁路道口，雷雨天气接车时，应（）。

4.不属于无人看守道口设备的是（）

5.供作业人员通行的平过道铺面宽度比照人行过道标准，原则上为0.4-1.2米。

6.道口铺面板间的间隙可以超过20mm。

7.《铁路工务安全规则》规定，步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行;在双线区 间，应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

8.禁止机动车、畜力车在道口超车、停留、倒车、掉头或在离道口10米以内的道路路段内随意停车。

9.道口铺面的高度应与钢轨面持平。

10.在双线区间，应背向列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

11.双线有人看守道口口笛数量标准为（）个

12.有人看守道口防护备品都有哪些？

13.道口工在接车时,可以站在栏杆(栅门)内接车。

14.间歇制道口公告牌高度底边距地面（）

15.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（），必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

16.什么是巨大物件？

17.一趟列车通过道口后可（）

18.Ⅱ级铁路在路网中的意义为（）。

19.道口护桩间距(中心至中心)为（）。

20.对区间邻线信号机和车站内停车的机车或列车不能确认是否开动时，道口看守人员不能主观臆测，盲目抬杆。