1.道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨50毫米范围内应低于钢轨顶面（）。

2.线路直线地段的标准轨距为（）mm，（）地段按不同半径给予加宽。

3.下列选项，轨枕配置根数与轨枕间距相对应的为（）。

4.中毒和窒息是指接触有毒物质，引起人体急性中毒或窒息，以及缺氧造成窒息的事故。

5.列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。

6.铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。

7.违章在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡不属于受害人自身的原因。

8.平过道是设在（）内专为内部使用的。

9.监护、看护道口半遮断路障原则上以关闭公路为定位，特殊情况需改变定位由铁路局审定。

10.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持2m以下的距离。

11.违章通过平交道口或者人行过道造成人身伤亡属于（）的原因。

12.落杆、关闭电动栅栏应做到“一看、二确认、三关闭”，落杆后扳把要锁闭，防止行人抬杆。

13.有人看守道口必须有电力照明设备，其道口宽度为7米及以下者应交叉设计路灯（）盏。

14.线间距小于4.5米的双线铁路道口，机动车驾驶员侧向最小望视距还应增加50米，多线铁路道口按计算确定

15.使用灭火器时，除掉铅封，拔出保险销，操作者站在火焰上风有效距离（）处。

16.有人看守道口警标在地形条件允许情况下，距钢轨外侧不少于20米处。

17.畜力车和牲畜通过道口有何规定？

18.铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种。

19.下列由管辖的房舍物业管理单位负责维修的（）

20.列车通过道口时，因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素，会导致道口铺面板与机车车辆轮缘踏面接触，有发生脱轨的危险，因此钢轨外侧路面在距钢轨50毫米范围内的应较钢轨面低下（）毫米。