1.轨枕按材质可分为木枕、（）和钢枕。

2.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。（）

3.遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。

4.有人看守道口应在距最外股钢轨外侧5m处(有信号机的在对应位置)道路上划200mm宽反光停车白线或设反光停车线牌。（）

5.我国铁路标准钢轨有（）等五种型号。

6.道口设备损坏的，道口(监护)员应设法通知相关设备管理单位、（）并在道口设备巡、检、修记录簿登记。

7.信号装置一般分为（）和信号表示器两类。

8.步行上下班时，区间应在（）或（）路旁走行。

9.P75钢轨的螺栓孔直径为（）mm。

10.栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位，特殊情况下须以关闭为定位时由（）批准

11.道口设备因非正常原因损坏时，由（）赔偿损失。

12.铁路基本限界可分为（）限界和（）限界两种。

13.自动通知信号在列车接近道口时，能及时自动发送报警通知，禁止公路方向通行。

14.曲线半径大于350m，轨距和加宽值为1435mm和5mm。

15.有人看守道口应在距最外侧钢轨外侧（）处道路上划200mm宽反光停车白线或设反光停车线牌。

16.道口发生交通事故，道口（监护）员拦停列车后，要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆，要以（）为原则，分秒必争，确认障碍物已清理出铁路限界，道口具备放行列车条件时，方能撤除（），放行铁路列车。

17.靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（）。

18.火炬如何使用？

19.道口员接车时，应关注列车运行，发现有扔杂物，车门未关好或有绳索、篷布散落时，看守人员要避让到安全距离以外。

20.我国铁路线路共分为四个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级,其中在路网中其骨干、联络和辅助作用的是（）级铁路。