1.道口电话是有人看守道口必不可缺的安全设备。

2.试验响墩时应注意什么？

3.接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。

4.使用响墩如遇到钢轨（）或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。

5.步行上下班时，区间应在（）走行。

6.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，其他人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需保持2m以下的距离。

7.故障排除后，还应对造成故障或构成肇事的车辆、行人做好取证工作，及时报告（），将责任者交铁路派出所或交警支队处理。

8.道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区(车站)和铁路公安派出所(驻站公安)，留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。

9.因机动车辆在道口上熄火，道口员拦停列车，列道口管理单位（）。

10.遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望，必要时可要求增加看守人员。

11.遮断色灯信号机设在列车运行方向的线路右侧。

12.人行过道是指铁路上铺面宽度在（）以下（城市一般为0.75m至1.50m，乡村一般为0.40m至1.30m），与道路贯通的平面交叉。

13.当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗(夜间红色灯光)左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。

14.一旦车辆在道口处发生故障应怎样处理？

15.道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨0.5-2.0米。

16.检查建筑接近限界时，接触网不需停电。

17.畜力车通过道口时，赶车人应（）。

18.铁路听觉信号有号角、口笛、（）发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

19.道口的铺设、拆除及是否需要看守，由站段或铁路分局决定。

20.怎样鉴定响墩是否失效？